Mặc dù mẫu Viziv concept của thương hiệu xe hơi Nhật Bản từng được giới thiệu tại Triển lãm ôtô Geneva hồi đầu tháng Ba năm nay và mẫu WRX được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm New York một tháng sau đó, Subaru vẫn mang cả hai mẫu xe này tới Triển lãm ôtô Frankfurt.
Subaru WRX concept là mẫu xe saloon bốn cửa. Nó có chiều dài 4.521mm, rộng 1.889mm và cao 1.389mm. Mẫu xe này ngắn, thấp nhưng rộng hơn một chút so với mẫu Impreza sedan thế hệ thứ tư. Khoảng cách trục của xe cũng dài hơn (2.761mm) so với mẫu Impreza (2.644mm).
Subaru cho hay mẫu WRX concept nói trên được trang bị động cơ tăng áp mới song không cho biết thêm chi tiết.
Mẫu concept thứ hai là Viziv. Theo Subaru, đây là mẫu crossover concept đại diện cho xu hướng thiết kế và công nghệ mới trang bị cho các mẫu xe mang thương hiệu Subaru trong tương lai. Mẫu xe này sử dụng hệ thống động cơ hybrid bao gồm một động cơ diesel 2.0 tăng áp bốn xylanh thẳng hàng và hai motor điện lắp ở phía sau.
Cũng tại triển lãm ôtô Frankfurt, mẫu i8 của hãng sản xuất xe hơi Đức BMW đã gây sốt tại gian trưng bày sản phẩm xe của BMW. Trong khi đó, một mẫu plug-in hybrid khác của hãng xe này - Concept X5 eDrive - cũng thu hút sự chú ý không kém.
Được phát triển dựa trên mẫu X5 SAV hoàn toàn mới, mẫu Concept X5 eDrive lần đầu tiên kết hợp công nghệ eDrive của BMW với hệ thống xDrive AWD.
Hệ thống eDrive của mẫu concept nói trên bao gồm một động cơ đốt trong tăng áp kép bốn xylanh và một motor điện do BMW phát triển có công suất 70 kW (94 mã lực). Motor điện này lấy nguồn điện từ pin lithium-ion cao áp. Nếu chỉ sử dụng điện thuần túy, mẫu xe này có thể đi được quãng đường dài 30km với vận tốc lên tới 120 km/giờ. Pin này có thể sạc từ nguồn điện gia đình.
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình của hệ thống động cơ nói trên dự tính là 3,8 lít/100km trong khi lượng khí thải CO2 của xe là 90 g/km. Mẫu Concept X5 eDrive này có ba trạng thái lái là hybrid thông minh, điện thuần túy và trạng thái tiết kiệm pin.
Về mặt tốc độ, BMW cho hay mẫu plug-in hybrid này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 7 giây. Ngoài ra, mẫu xe này còn có những cải tiến ở phần tấm tản nhiệt, thanh lấy khí, được trang bị vành xe 21 inch làm bằng hợp kim nhẹ./.
Subaru WRX concept là mẫu xe saloon bốn cửa. Nó có chiều dài 4.521mm, rộng 1.889mm và cao 1.389mm. Mẫu xe này ngắn, thấp nhưng rộng hơn một chút so với mẫu Impreza sedan thế hệ thứ tư. Khoảng cách trục của xe cũng dài hơn (2.761mm) so với mẫu Impreza (2.644mm).
Subaru cho hay mẫu WRX concept nói trên được trang bị động cơ tăng áp mới song không cho biết thêm chi tiết.
Mẫu concept thứ hai là Viziv. Theo Subaru, đây là mẫu crossover concept đại diện cho xu hướng thiết kế và công nghệ mới trang bị cho các mẫu xe mang thương hiệu Subaru trong tương lai. Mẫu xe này sử dụng hệ thống động cơ hybrid bao gồm một động cơ diesel 2.0 tăng áp bốn xylanh thẳng hàng và hai motor điện lắp ở phía sau.
Cũng tại triển lãm ôtô Frankfurt, mẫu i8 của hãng sản xuất xe hơi Đức BMW đã gây sốt tại gian trưng bày sản phẩm xe của BMW. Trong khi đó, một mẫu plug-in hybrid khác của hãng xe này - Concept X5 eDrive - cũng thu hút sự chú ý không kém.
Được phát triển dựa trên mẫu X5 SAV hoàn toàn mới, mẫu Concept X5 eDrive lần đầu tiên kết hợp công nghệ eDrive của BMW với hệ thống xDrive AWD.
Hệ thống eDrive của mẫu concept nói trên bao gồm một động cơ đốt trong tăng áp kép bốn xylanh và một motor điện do BMW phát triển có công suất 70 kW (94 mã lực). Motor điện này lấy nguồn điện từ pin lithium-ion cao áp. Nếu chỉ sử dụng điện thuần túy, mẫu xe này có thể đi được quãng đường dài 30km với vận tốc lên tới 120 km/giờ. Pin này có thể sạc từ nguồn điện gia đình.
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình của hệ thống động cơ nói trên dự tính là 3,8 lít/100km trong khi lượng khí thải CO2 của xe là 90 g/km. Mẫu Concept X5 eDrive này có ba trạng thái lái là hybrid thông minh, điện thuần túy và trạng thái tiết kiệm pin.
Về mặt tốc độ, BMW cho hay mẫu plug-in hybrid này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 7 giây. Ngoài ra, mẫu xe này còn có những cải tiến ở phần tấm tản nhiệt, thanh lấy khí, được trang bị vành xe 21 inch làm bằng hợp kim nhẹ./.
Huy Bình (Vietnam+)