Hãng sản xuất xe hơi Mercedes-Benz của Đức vừa tuyên bố sẽ nâng cấp toàn diện mặt kỹ thuật của dòng xe E-Class, để giúp xe giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu.
Ngay từ bây giờ, tất cả các mẫu xe của hãng đều được trang bị gói BlueEfficiency thân thiện với môi trường, sử dụng công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và hệ thống start-stop.
Ngoài ra, tất cả các phiên bản số tự động đều được trang bị hộp số 7G-Tronic Plus bảy cấp.
Các động cơ V6 và V8 trong mẫu E350 và E500 cũng đều được làm mới mạnh mẽ khi cả hai sử dụng hệ thống bơm nhiên liệu trực tiếp thế hệ thứ ba của Mercedes có tên gọi là BlueDirect.
Động cơ V6 3,5 lít của hãng sử dụng hệ thống lấy không khí mới và hệ thống bơm nhiên liệu trực tiếp giúp nó trở nên mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều. Động cơ sáu xylanh này giờ đây có công suất 306 mã lực (so với 292 mã lực trước đây), mức tiêu thụ nhiên liệu của nó ở mẫu E350 cũng giảm được tới 20% khi chỉ dùng hết 8,5 lít/100km.
Không chỉ vậy, nó còn giúp xe tăng tốc lên 100 km/giờ trong 6,3 giây, nhanh hơn phiên bản trước 0,5 giây.
Động cơ V8 ở mẫu E500 là động cơ mới hoàn toàn sử dụng hệ thống cao áp kép giúp giảm dung tích của nó xuống còn 4,6 lít so với mức 5,5 lít. Động cơ này có sức mạnh 408 mã lực (so với mức 388 mã lực trước đây), mức tiêu thụ nhiên liệu giảm được 17%, từ 10,8 lít/100km xuống còn 8,9 lít/100km, trong khi lượng khí thải giảm xuống còn 209 g/km so với mức 253 g/km.
Các động cơ diesel bốn xylanh trong các mẫu E200 CDI, E220 CDI và E250 CDI cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nhờ chức năng Eco start/stop và hộp số 7G-Tronic Plus với mức giảm từ 2-16% tùy vào các phiên bản động cơ.
Còn các động cơ xăng ở mẫu E200 và E250 cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm được tới 15%, đặc biệt là ở những phiên bản sử dụng hộp số tự động 7G-Tronic Plus.
Cuối cùng, Mercedes còn làm mới cả phiên bản E200 NGT BlueEfficiency chạy được cả khí đốt lẫn xăng. Với sức mạnh 163 mã lực, nó có mức chi phí nhiên liệu tiết kiệm được tới 50% và lượng khí thải CO2 giảm tới 20% khi sử dụng khí đốt (ở châu Âu); còn khi chạy xăng, mức tiết kiệm nhiên liệu của nó cải thiện được tới 13%, xuống còn 8,1 lít/100km./.
Ngay từ bây giờ, tất cả các mẫu xe của hãng đều được trang bị gói BlueEfficiency thân thiện với môi trường, sử dụng công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và hệ thống start-stop.
Ngoài ra, tất cả các phiên bản số tự động đều được trang bị hộp số 7G-Tronic Plus bảy cấp.
Các động cơ V6 và V8 trong mẫu E350 và E500 cũng đều được làm mới mạnh mẽ khi cả hai sử dụng hệ thống bơm nhiên liệu trực tiếp thế hệ thứ ba của Mercedes có tên gọi là BlueDirect.
Động cơ V6 3,5 lít của hãng sử dụng hệ thống lấy không khí mới và hệ thống bơm nhiên liệu trực tiếp giúp nó trở nên mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều. Động cơ sáu xylanh này giờ đây có công suất 306 mã lực (so với 292 mã lực trước đây), mức tiêu thụ nhiên liệu của nó ở mẫu E350 cũng giảm được tới 20% khi chỉ dùng hết 8,5 lít/100km.
Không chỉ vậy, nó còn giúp xe tăng tốc lên 100 km/giờ trong 6,3 giây, nhanh hơn phiên bản trước 0,5 giây.
Động cơ V8 ở mẫu E500 là động cơ mới hoàn toàn sử dụng hệ thống cao áp kép giúp giảm dung tích của nó xuống còn 4,6 lít so với mức 5,5 lít. Động cơ này có sức mạnh 408 mã lực (so với mức 388 mã lực trước đây), mức tiêu thụ nhiên liệu giảm được 17%, từ 10,8 lít/100km xuống còn 8,9 lít/100km, trong khi lượng khí thải giảm xuống còn 209 g/km so với mức 253 g/km.
Các động cơ diesel bốn xylanh trong các mẫu E200 CDI, E220 CDI và E250 CDI cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nhờ chức năng Eco start/stop và hộp số 7G-Tronic Plus với mức giảm từ 2-16% tùy vào các phiên bản động cơ.
Còn các động cơ xăng ở mẫu E200 và E250 cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm được tới 15%, đặc biệt là ở những phiên bản sử dụng hộp số tự động 7G-Tronic Plus.
Cuối cùng, Mercedes còn làm mới cả phiên bản E200 NGT BlueEfficiency chạy được cả khí đốt lẫn xăng. Với sức mạnh 163 mã lực, nó có mức chi phí nhiên liệu tiết kiệm được tới 50% và lượng khí thải CO2 giảm tới 20% khi sử dụng khí đốt (ở châu Âu); còn khi chạy xăng, mức tiết kiệm nhiên liệu của nó cải thiện được tới 13%, xuống còn 8,1 lít/100km./.
Huy Bình (Vietnam+)