Ngày 12/12, tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu, Volkswagen Group (Đức), đã bắt đầu sản xuất mẫu xe Polo thông dụng 100% công đoạn tại Ấn Độ.
Mục tiêu của Volkswagen là chiếm 10% thị trường ôtô đang phát triển nhanh của Ấn Độ trong 4-6 năm tới như một phần của chiến lược thúc đẩy doanh số tại các nước mới nổi để bù đắp mức tăng trưởng yếu kém tại các thị trường phương Tây đã bão hòa.
Theo ông Jochem Heizmann, một thành viên trong hội đồng quản trị của tập đoàn, động thái trên "đánh dấu cột mốc trên tiến trình hướng tới tương lai thành công của Volkswagen trên thị trường Ấn Độ - nơi mà các dòng xe nhỏ chiếm tới 80% doanh số ôtô hàng năm".
Volkswagen, hiện chiếm 1,5% thị phần ôtô Ấn Độ sau khi đã xâm nhập thị trường này kể từ năm 2001, đang nỗ lực vượt qua công ty chế tạo ôtô hàng dẫn đầu thế giới là Toyota (Nhật Bản).
Động thái trên diễn ra vài ngày sau khi Volkswagen mua 20% thị phần với giá 2,5 tỷ USD của công ty ôtô Suzuki Motor trong nỗ lực khai thác kỹ thuật về dòng ôtô nhỏ của hãng xe hơi Nhật Bản và thống trị thị trường ôtô Ấn Độ.
Thương vụ này góp phần mở rộng sự hiện diện của Volkswagen tại thị trường Ấn Độ bởi Suzuki đang nắm giữ cổ phần đa số tại Maruti Suzuki, nhà sản xuất ôtô lớn nhất Ấn Độ (chiếm tới 50% thị trường nước này).
Theo các nhà phân tích, Ấn Độ - với dân số gần 1,2 tỷ dân và một trong những thị trường có tỷ lệ ôtô tính trên đầu người thấp nhất thế giới - là "vùng đất hứa" cho các hãng sản xuất ôtô trên toàn cầu trong bối cảnh doanh số ôtô mới của nước này trong tháng 11/09 tăng tới 61% so với cùng kỳ năm 2008.
Hiện tại, hầu hết đại gia ôtô như GM và Ford (đều của Mỹ) hay Renault (Pháp) đều đã có mặt tại Ấn Độ, với doanh số bán ôtô dự kiến sẽ tăng gấp 3 lần lên 6 triệu ôtô/năm trong một thập kỷ tới./.
Mục tiêu của Volkswagen là chiếm 10% thị trường ôtô đang phát triển nhanh của Ấn Độ trong 4-6 năm tới như một phần của chiến lược thúc đẩy doanh số tại các nước mới nổi để bù đắp mức tăng trưởng yếu kém tại các thị trường phương Tây đã bão hòa.
Theo ông Jochem Heizmann, một thành viên trong hội đồng quản trị của tập đoàn, động thái trên "đánh dấu cột mốc trên tiến trình hướng tới tương lai thành công của Volkswagen trên thị trường Ấn Độ - nơi mà các dòng xe nhỏ chiếm tới 80% doanh số ôtô hàng năm".
Volkswagen, hiện chiếm 1,5% thị phần ôtô Ấn Độ sau khi đã xâm nhập thị trường này kể từ năm 2001, đang nỗ lực vượt qua công ty chế tạo ôtô hàng dẫn đầu thế giới là Toyota (Nhật Bản).
Động thái trên diễn ra vài ngày sau khi Volkswagen mua 20% thị phần với giá 2,5 tỷ USD của công ty ôtô Suzuki Motor trong nỗ lực khai thác kỹ thuật về dòng ôtô nhỏ của hãng xe hơi Nhật Bản và thống trị thị trường ôtô Ấn Độ.
Thương vụ này góp phần mở rộng sự hiện diện của Volkswagen tại thị trường Ấn Độ bởi Suzuki đang nắm giữ cổ phần đa số tại Maruti Suzuki, nhà sản xuất ôtô lớn nhất Ấn Độ (chiếm tới 50% thị trường nước này).
Theo các nhà phân tích, Ấn Độ - với dân số gần 1,2 tỷ dân và một trong những thị trường có tỷ lệ ôtô tính trên đầu người thấp nhất thế giới - là "vùng đất hứa" cho các hãng sản xuất ôtô trên toàn cầu trong bối cảnh doanh số ôtô mới của nước này trong tháng 11/09 tăng tới 61% so với cùng kỳ năm 2008.
Hiện tại, hầu hết đại gia ôtô như GM và Ford (đều của Mỹ) hay Renault (Pháp) đều đã có mặt tại Ấn Độ, với doanh số bán ôtô dự kiến sẽ tăng gấp 3 lần lên 6 triệu ôtô/năm trong một thập kỷ tới./.
(TTXVN/Vietnam+)