Tạp chí Auto Motor und Sport của Đức đưa tin chiếc xe thể thao hybrid ấn tượng 918 Spyder của Porsche sẽ tham gia cuộc đua Nurburgring 24 Hours vào năm 2011.
Trong cuộc đua đường trường mới đây, Porsche đã tham gia với một mẫu hybrid có tốc độ và khả năng tăng tốc rất ấn tượng. Chiếc 911 GT3 R hybrid này thậm chí đã dẫn đầu cuộc đua trong vài giờ, cho đến khi trục trặc kỹ thuật khiến nó phải bỏ dở cuộc đua.
Sang mùa giải 2011, Porsche sẽ đưa ra một kế hoạch hoành tráng hơn và có những thông tin nói rằng hãng xe có trụ sở ở Stuttgart này có kế hoạch đưa chiếc 918 Spyder tham gia cuộc đua Nurburgring.
Được giới thiệu tại Triển lãm xe hơi Geneva 2010, 918 Spyder là dòng hybrid xăng-điện, lắp động cơ V8 3.4 công suất 500 mã lực của chiếc LMP2 Porsche RS Spider kết hợp với hai môtơ điện bố trí ở trục trước và sau tổng công suất 218 mã lực.
Động cơ V8 kết hợp với môtơ điện đặt ở bánh sau được kết nối với hộp số ly hợp kép Porsche PDK để truyền động lực vào bánh sau, trong khi môtơ điện truyền động vào bánh trước được kết nối qua một bộ bánh răng tỷ số cố định.
Theo các số liệu chính thức, 918 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong có 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/giờ với mức tiêu thụ nhiên liệu 3 lít/100km.
Tổng công suất 718 mã lực trong khi trọng lượng chỉ 1.490kg là những thông số đủ để giúp 918 Spyder chạy nhanh hơn siêu xe Carrera GT trên đường đua Nurburgring./.
Trong cuộc đua đường trường mới đây, Porsche đã tham gia với một mẫu hybrid có tốc độ và khả năng tăng tốc rất ấn tượng. Chiếc 911 GT3 R hybrid này thậm chí đã dẫn đầu cuộc đua trong vài giờ, cho đến khi trục trặc kỹ thuật khiến nó phải bỏ dở cuộc đua.
Sang mùa giải 2011, Porsche sẽ đưa ra một kế hoạch hoành tráng hơn và có những thông tin nói rằng hãng xe có trụ sở ở Stuttgart này có kế hoạch đưa chiếc 918 Spyder tham gia cuộc đua Nurburgring.
Được giới thiệu tại Triển lãm xe hơi Geneva 2010, 918 Spyder là dòng hybrid xăng-điện, lắp động cơ V8 3.4 công suất 500 mã lực của chiếc LMP2 Porsche RS Spider kết hợp với hai môtơ điện bố trí ở trục trước và sau tổng công suất 218 mã lực.
Động cơ V8 kết hợp với môtơ điện đặt ở bánh sau được kết nối với hộp số ly hợp kép Porsche PDK để truyền động lực vào bánh sau, trong khi môtơ điện truyền động vào bánh trước được kết nối qua một bộ bánh răng tỷ số cố định.
Theo các số liệu chính thức, 918 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong có 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/giờ với mức tiêu thụ nhiên liệu 3 lít/100km.
Tổng công suất 718 mã lực trong khi trọng lượng chỉ 1.490kg là những thông số đủ để giúp 918 Spyder chạy nhanh hơn siêu xe Carrera GT trên đường đua Nurburgring./.
Lan Khanh (Vietnam+)