Ba thương hiệu xe sang của Đức từng nổi tiếng khắp thế giới nhờ các mẫu salon chạy nhanh, chế tạo tốt và sang trọng song trong những năm gần đây, khái niệm này đang thay đổi đáng kể khi họ bổ sung thêm dòng xe SUV.
Và một trong ba thương hiệu xe trên là Audi rất muốn mở rộng dòng sản phẩm mang nhãn hiệu Q của mình. Thương hiệu này hiện chỉ có ba mẫu xe Q3, Q5 và Q7.
Được sự tiếp sức của nhu cầu đối với loại xe SUV đang tăng lên, thương hiệu xe có trụ sở ở Ingolstadt sẽ bổ sung thêm ít nhất ba mẫu xe mang thương hiệu Q nữa cho dòng sản phẩm này nhằm đến năm 2020 sẽ vượt qua BMW ở vị trí thương hiệu xe sang số 1 thế giới.
Cũng vào năm 2020, các mẫu xe SUV và crossover sẽ chiếm khoảng từ 33-40% lượng xe của Audi, tức là khoảng 800.000 chiếc trong tổng số 2 triệu chiếc mà Audi có kế hoạch bán trong năm 2020. Trong khi đó, thị trường cho loại xe này cũng sẽ tăng 50% (17-18 triệu chiếc vào năm 2020 so với mức 12 triệu năm 2012).
Audi có kế hoạch bổ sung thêm mẫu Q2, Q4 và Q6, trong đó mẫu Q6 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp đối với mẫu BMW X6. Theo quan chức điều hành cấp cao của Audi Rupert Stadler, các mẫu xe sắp tới sẽ tập trung hơn vào “cảm xúc và rất thể thao”./.
Và một trong ba thương hiệu xe trên là Audi rất muốn mở rộng dòng sản phẩm mang nhãn hiệu Q của mình. Thương hiệu này hiện chỉ có ba mẫu xe Q3, Q5 và Q7.
Được sự tiếp sức của nhu cầu đối với loại xe SUV đang tăng lên, thương hiệu xe có trụ sở ở Ingolstadt sẽ bổ sung thêm ít nhất ba mẫu xe mang thương hiệu Q nữa cho dòng sản phẩm này nhằm đến năm 2020 sẽ vượt qua BMW ở vị trí thương hiệu xe sang số 1 thế giới.
Cũng vào năm 2020, các mẫu xe SUV và crossover sẽ chiếm khoảng từ 33-40% lượng xe của Audi, tức là khoảng 800.000 chiếc trong tổng số 2 triệu chiếc mà Audi có kế hoạch bán trong năm 2020. Trong khi đó, thị trường cho loại xe này cũng sẽ tăng 50% (17-18 triệu chiếc vào năm 2020 so với mức 12 triệu năm 2012).
Audi có kế hoạch bổ sung thêm mẫu Q2, Q4 và Q6, trong đó mẫu Q6 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp đối với mẫu BMW X6. Theo quan chức điều hành cấp cao của Audi Rupert Stadler, các mẫu xe sắp tới sẽ tập trung hơn vào “cảm xúc và rất thể thao”./.
Huy Bình (Vietnam+)