Công cuộc “xâm lấn” thị trường ôtô của các hãng xe Trung Quốc vẫn tiếp tục khi mới đây, Tập đoàn Great Wall Motors (GWM) giới thiệu mẫu xe sedan loại nhỏ C30.
Mẫu xe Tengyi C30 mới của GWM đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải của châu Âu và theo đánh giá của GoAuto, nó đủ khả năng để thâm nhập thị trường ôtô Australia.
Mẫu xe này dự kiến sẽ được tung ra thị trường này vào cuối năm 2011 song sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các xe loại nhỏ truyền thống bán rất chạy như Corolla của Toyota và i30 của Hyundai.
Hãng xe Trung Quốc trên đã bán 180.000 chiếc tại thị trường nội đại và 35.000 chiếc tại thị trường nước ngoài trong năm 2009 và xem ra triển vọng trong năm nay của hãng sẽ đạt khoảng 400.000 chiếc.
Hãng này cũng đặt mục tiêu sẽ sản xuất được một triệu chiếc/năm và sau đó sẽ đạt tỷ lệ 1:1 về doanh số nhập khẩu và xuất khẩu.
Tuy nhiên, GWM sẽ còn phải trải qua một giai đoạn gian khổ để cạnh tranh được ở nước ngoài, đặc biệt là thị trường châu Âu./.
Mẫu xe Tengyi C30 mới của GWM đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn và khí thải của châu Âu và theo đánh giá của GoAuto, nó đủ khả năng để thâm nhập thị trường ôtô Australia.
Mẫu xe này dự kiến sẽ được tung ra thị trường này vào cuối năm 2011 song sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các xe loại nhỏ truyền thống bán rất chạy như Corolla của Toyota và i30 của Hyundai.
Hãng xe Trung Quốc trên đã bán 180.000 chiếc tại thị trường nội đại và 35.000 chiếc tại thị trường nước ngoài trong năm 2009 và xem ra triển vọng trong năm nay của hãng sẽ đạt khoảng 400.000 chiếc.
Hãng này cũng đặt mục tiêu sẽ sản xuất được một triệu chiếc/năm và sau đó sẽ đạt tỷ lệ 1:1 về doanh số nhập khẩu và xuất khẩu.
Tuy nhiên, GWM sẽ còn phải trải qua một giai đoạn gian khổ để cạnh tranh được ở nước ngoài, đặc biệt là thị trường châu Âu./.
Huy Bình (Vietnam+)