Cơ quan quản lý giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) vẫn đang điều tra 1,5 triệu chiếc xe Ford SUV do chúng gặp phải các vấn đề liên quan tới hộp số.
Cuộc điều tra này được tiến hành với các mẫu xe Ford Explorer đời 2002-2005, Mercury Mountaineer và Lincoln Aviator đời 2003-2005 nhưng được giới thiệu năm 2009.
Do có hàng trăm đơn khiếu nại liên quan tới các mẫu xe kể trên, NHTSA đã mở rộng cuộc điều tra lỗi hộp số trên. Những đơn khiếu nại cho rằng xe của họ vẫn di chuyển ngay cả khi họ đã cho đỗ xe.
Vấn đề này xem ra rất nghiêm trọng mặc dù mới chỉ có chưa đầy 85 vụ va chạm xảy ra liên quan tới lỗi này, trong đó có 32 trường hợp chấn thương.
NHTSA đã tiếp nhận được 883 đơn khiếu nại từ những người lái xe, những người gặp khó khăn hoặc không thể chuyển số sang trạng thái đỗ được.
Trước đó, NHTSA đã phải thu hồi 1,3 triệu chiếc xe F-150, trong đó có 135.000 chiếc bị lỗi túi khí. Theo NHTSA, các túi khí của mẫu xe này bung ra mà không có bất kỳ cảnh báo nào.
Các vấn đề khác mà những người sở hữu xe Ford gặp phải là sự khó khăn khi sang số. Ngoài ra, họ còn phàn nàn về gioăng của bơm nhiên liệu bị rò rỉ, thanh kéo động cơ bị mòn sớm hoặc phải thay ít nhất một lần./.
Cuộc điều tra này được tiến hành với các mẫu xe Ford Explorer đời 2002-2005, Mercury Mountaineer và Lincoln Aviator đời 2003-2005 nhưng được giới thiệu năm 2009.
Do có hàng trăm đơn khiếu nại liên quan tới các mẫu xe kể trên, NHTSA đã mở rộng cuộc điều tra lỗi hộp số trên. Những đơn khiếu nại cho rằng xe của họ vẫn di chuyển ngay cả khi họ đã cho đỗ xe.
Vấn đề này xem ra rất nghiêm trọng mặc dù mới chỉ có chưa đầy 85 vụ va chạm xảy ra liên quan tới lỗi này, trong đó có 32 trường hợp chấn thương.
NHTSA đã tiếp nhận được 883 đơn khiếu nại từ những người lái xe, những người gặp khó khăn hoặc không thể chuyển số sang trạng thái đỗ được.
Trước đó, NHTSA đã phải thu hồi 1,3 triệu chiếc xe F-150, trong đó có 135.000 chiếc bị lỗi túi khí. Theo NHTSA, các túi khí của mẫu xe này bung ra mà không có bất kỳ cảnh báo nào.
Các vấn đề khác mà những người sở hữu xe Ford gặp phải là sự khó khăn khi sang số. Ngoài ra, họ còn phàn nàn về gioăng của bơm nhiên liệu bị rò rỉ, thanh kéo động cơ bị mòn sớm hoặc phải thay ít nhất một lần./.
Huy Bình (Vietnam+)