Để thúc đẩy kinh tế miền Tây phát triển và giảm bớt áp lực vận chuyển đối với các tuyến đường sắt đang có, chính phủ Trung Quốc có kế hoạch xây dựng hai tuyến đường sắt cao tốc với tốc độ 350km/giờ.
Tuyến đường sắt thứ nhất dài 401km nối thành phố Lan Châu, thủ phủ tỉnh Cam Túc với thành phố Bảo Kê, tỉnh Thiểm Tây. Tuyến đường này sẽ nối liên khu vực Tây Bắc với khu vực miền Đông Trung Quốc thông qua tuyến đường sắt Lan Châu-Tô Châu (tỉnh Giang Tô).
Sau khi hoàn thành, thời gian chạy tàu tuyến Lan Châu-Bảo Kê hết 1,5 tiếng đồng hồ so với 7 tiếng như hiện nay.
Tuyến đường sắt cao tốc 350km/h thứ hai nối Lan Châu với Thành Đô (thủ phủ tỉnh Tứ Xuyên) dài 463km đi qua khu vực Cửu Trại Câu nổi tiếng thế giới về danh lam thắng cảnh.
Tuyến Lan Châu-Thành Đô sẽ rút ngắn thời gian chạy tàu từ 21 tiếng đồng hồ như hiện nay xuống còn 4 tiếng.
Cả hai tuyến đường sắt cao tốc trên dự kiến hoàn thành trong vòng sáu năm tới./.
Tuyến đường sắt thứ nhất dài 401km nối thành phố Lan Châu, thủ phủ tỉnh Cam Túc với thành phố Bảo Kê, tỉnh Thiểm Tây. Tuyến đường này sẽ nối liên khu vực Tây Bắc với khu vực miền Đông Trung Quốc thông qua tuyến đường sắt Lan Châu-Tô Châu (tỉnh Giang Tô).
Sau khi hoàn thành, thời gian chạy tàu tuyến Lan Châu-Bảo Kê hết 1,5 tiếng đồng hồ so với 7 tiếng như hiện nay.
Tuyến đường sắt cao tốc 350km/h thứ hai nối Lan Châu với Thành Đô (thủ phủ tỉnh Tứ Xuyên) dài 463km đi qua khu vực Cửu Trại Câu nổi tiếng thế giới về danh lam thắng cảnh.
Tuyến Lan Châu-Thành Đô sẽ rút ngắn thời gian chạy tàu từ 21 tiếng đồng hồ như hiện nay xuống còn 4 tiếng.
Cả hai tuyến đường sắt cao tốc trên dự kiến hoàn thành trong vòng sáu năm tới./.
Vĩnh Hà/Bắc Kinh (Vietnam+)