Để giải quyết nhu cầu đỗ taxi trong giai đoạn từ năm 2013-2015, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang đề xuất thành phố cho thí điểm xây dựng một số điểm đỗ taxi có điều hành tại các vị trí trung tâm thương mại, bệnh viện lớn, các ga đầu mối đồng thời đề xuất bố trí 66 điểm dừng, đỗ taxi đón trả khách trên địa bàn 10 quận, huyện, đáp ứng cho khoảng 700 xe taxi.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện nay, trên địa bàn thành phố có 110 doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách bằng taxi đang hoạt động với trên 17.400 phương tiện. Với số lượng xe taxi hoạt động cần từ 10-15ha diện tích để dừng, đỗ taxi nhưng diện tích dừng đỗ hiện tại mới chỉ đáp ứng được từ 5-10% nhu cầu.
Mặt khác, trên 70% số phương tiện taxi tập trung hoạt động ở khu vực nội đô nhưng cơ sở vật chất phục vụ cho việc đỗ xe taxi để giao ca của nhiều hãng còn đặc biệt thiếu. Do thiếu diện tích đỗ xe, nhiều bến xe rơi vào tình trạng quá tải, gây ra tình trạng mất trật tự, ùn tắc giao thông trước cổng bến xe.
Hầu hết các khách sạn, bệnh viện, trung tâm thương mại dịch vụ lớn trên địa bàn thành phố đều không bố trí vị trí dừng, đón trả khách cho taxi hoặc có nhưng quy mô nhỏ, do đó thường gây ra tình trạng lộn xộn, mất trật tự an toàn giao thông tại các địa điểm trên.
Trước tình trạng thiếu điểm đỗ taxi, tháng 5/2010, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã bố trí 32 điểm dừng, đỗ xe taxi trong thời gian ngắn (15 phút), giải quyết nhu cầu trước mắt về điểm đỗ taxi. Tuy nhiên, diện tích điểm đỗ hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu dẫn đến tình trạng taxi dừng đỗ tùy tiện để đón trả khách.
Thống kê của Thanh tra Giao thông và Cảnh sát Giao thông cho thấy, 90% vi phạm của taxi bị xử lý là do dừng đỗ sai quy định. Chính vì vậy, việc bố trí các điểm đỗ cho xe taxi là nhu cầu bức thiết cần sớm giải quyết nhằm đảm bảm an toàn giao thông trật tự đô thị trên địa bàn thành phố./.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện nay, trên địa bàn thành phố có 110 doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách bằng taxi đang hoạt động với trên 17.400 phương tiện. Với số lượng xe taxi hoạt động cần từ 10-15ha diện tích để dừng, đỗ taxi nhưng diện tích dừng đỗ hiện tại mới chỉ đáp ứng được từ 5-10% nhu cầu.
Mặt khác, trên 70% số phương tiện taxi tập trung hoạt động ở khu vực nội đô nhưng cơ sở vật chất phục vụ cho việc đỗ xe taxi để giao ca của nhiều hãng còn đặc biệt thiếu. Do thiếu diện tích đỗ xe, nhiều bến xe rơi vào tình trạng quá tải, gây ra tình trạng mất trật tự, ùn tắc giao thông trước cổng bến xe.
Hầu hết các khách sạn, bệnh viện, trung tâm thương mại dịch vụ lớn trên địa bàn thành phố đều không bố trí vị trí dừng, đón trả khách cho taxi hoặc có nhưng quy mô nhỏ, do đó thường gây ra tình trạng lộn xộn, mất trật tự an toàn giao thông tại các địa điểm trên.
Trước tình trạng thiếu điểm đỗ taxi, tháng 5/2010, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã bố trí 32 điểm dừng, đỗ xe taxi trong thời gian ngắn (15 phút), giải quyết nhu cầu trước mắt về điểm đỗ taxi. Tuy nhiên, diện tích điểm đỗ hiện nay vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu dẫn đến tình trạng taxi dừng đỗ tùy tiện để đón trả khách.
Thống kê của Thanh tra Giao thông và Cảnh sát Giao thông cho thấy, 90% vi phạm của taxi bị xử lý là do dừng đỗ sai quy định. Chính vì vậy, việc bố trí các điểm đỗ cho xe taxi là nhu cầu bức thiết cần sớm giải quyết nhằm đảm bảm an toàn giao thông trật tự đô thị trên địa bàn thành phố./.
Tuyết Mai (Vietnam+)