Vượt qua 23 dòng xe mới hoặc đã được cải tiến đáng kể, dòng xe mui kín cỡ vừa Fusion của hãng sản xuất ôtô Ford Motor (Mỹ) vừa được tạp chí Motor Trend chọn là "dòng xe của năm 2010", nhờ những ưu thế vượt trội.
Fusion xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường vào năm 2006 và đạt doanh số bán kỷ lục năm 2007. Trong tháng 10/09, doanh số bán dòng xe này tại Mỹ tăng 15%, đạt 148.045 chiếc, giúp doanh số bán của Ford tại thị trường này chỉ giảm 20,4%, trong khi mức giảm chung của ngành công nghiệp ôtô Mỹ là 26%.
Ford, "đại gia" ôtô duy nhất của Mỹ không cần tới sự hỗ trợ của chính phủ trong năm 2009, đạt lợi nhuận gần 1 tỷ USD trong quý III/09 và hy vọng sẽ đạt lợi nhuận vững chắc trở lại vào năm 2011, khi ngành công nghiệp ôtô Mỹ và các nước sản xuất chủ chốt khác từng bước phục hồi.
Trong phiên đóng cửa ngày 17/11, giá cổ phiếu của Ford tăng 15 xu, hay 1,7%, lên 8,86 USD/cổ phiếu, sau khi đạt 9 USD/cổ phiếu trong phiên giao dịch trước, mức kỷ lục trong hơn 2 năm, nhờ việc quỹ đầu tư của tỷ phú George Soros thông báo đã mua 7,3 triệu cổ phần của Ford trong quý III vừa qua.
Sau khi đạt kỷ lục gần 17 triệu chiếc trong năm 2005, doanh số bán ôtô tại Mỹ bắt đầu giảm và trong năm nay có thể đạt khoảng 10,6 triệu chiếc, bao gồm các loại xe tải hạng nặng và vừa, hoặc 10,3-10,4 triệu chiếc loại nhẹ.
Theo Tổng giám đốc Ford, Alan Mullay, thị trường ôtô Mỹ có thể đã gần chạm đáy./.
Fusion xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường vào năm 2006 và đạt doanh số bán kỷ lục năm 2007. Trong tháng 10/09, doanh số bán dòng xe này tại Mỹ tăng 15%, đạt 148.045 chiếc, giúp doanh số bán của Ford tại thị trường này chỉ giảm 20,4%, trong khi mức giảm chung của ngành công nghiệp ôtô Mỹ là 26%.
Ford, "đại gia" ôtô duy nhất của Mỹ không cần tới sự hỗ trợ của chính phủ trong năm 2009, đạt lợi nhuận gần 1 tỷ USD trong quý III/09 và hy vọng sẽ đạt lợi nhuận vững chắc trở lại vào năm 2011, khi ngành công nghiệp ôtô Mỹ và các nước sản xuất chủ chốt khác từng bước phục hồi.
Trong phiên đóng cửa ngày 17/11, giá cổ phiếu của Ford tăng 15 xu, hay 1,7%, lên 8,86 USD/cổ phiếu, sau khi đạt 9 USD/cổ phiếu trong phiên giao dịch trước, mức kỷ lục trong hơn 2 năm, nhờ việc quỹ đầu tư của tỷ phú George Soros thông báo đã mua 7,3 triệu cổ phần của Ford trong quý III vừa qua.
Sau khi đạt kỷ lục gần 17 triệu chiếc trong năm 2005, doanh số bán ôtô tại Mỹ bắt đầu giảm và trong năm nay có thể đạt khoảng 10,6 triệu chiếc, bao gồm các loại xe tải hạng nặng và vừa, hoặc 10,3-10,4 triệu chiếc loại nhẹ.
Theo Tổng giám đốc Ford, Alan Mullay, thị trường ôtô Mỹ có thể đã gần chạm đáy./.
(TTXVN/Vietnam+)