Trong cuộc trả lời phỏng vấn hãng Kyodo gần đây, Chủ tịch hãng sản xuất xe hơi Mazda của Nhật Bản Masamichi Kogai cho hay hãng xe của ông chưa có kế hoạch thành lập liên minh vốn mới với các hãng xe khác sau khi giải quyết dứt điểm mối quan hệ đối tác với hãng sản xuất xe hơi Mỹ Ford năm 2008.
Ông Kogai cho hay Mazda “chưa nghĩ về vấn đề này (liên minh vốn mới)” và cho biết thêm hãng xe này có thể cắt giảm chi phí bằng cách sử dụng chung phụ tùng cho nhiều mẫu xe khác nhau trong khi vẫn theo đuổi công nghệ tiên tiến.
Ông nói: “Chúng tôi có thể thành lập liên minh công nghệ để tạo ra cái chúng tôi cần.” Ông tiết lộ chiến lược của Mazda là hợp tác với các đối tác sở hữu những thế mạnh mà hãng còn thiếu tùy thuộc vào sản phẩm, công nghệ và khu vực.
Mazda, hiện có mối quan hệ làm ăn với hãng sản xuất xe hơi Fiat của Italy, đang phát triển một mẫu xe thể thao với hãng xe này và đang xây dựng một “mối quan hệ đôi bên cùng có lợi.”
Hãng xe của Nhật trên, đang đặt mục tiêu tăng doanh số xe bán ra trên toàn cầu lên 40%, đạt 1,7 triệu chiếc trong tài khóa bắt đầu từ tháng 4/2015, có kế hoạch tăng cường doanh số xe bán ra ở Mỹ và Trung Quốc thông qua việc phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đối với động cơ xăng và diesel cũng như chú trọng đến thiết kế cho xe.
Ông Kogai cho hay Mazda sẽ vẫn duy trì sản lượng ở thị trường nội địa như hiện nay là 850.000 chiếc trong khi tăng cường sản lượng ở nước ngoài./.
Ông Kogai cho hay Mazda “chưa nghĩ về vấn đề này (liên minh vốn mới)” và cho biết thêm hãng xe này có thể cắt giảm chi phí bằng cách sử dụng chung phụ tùng cho nhiều mẫu xe khác nhau trong khi vẫn theo đuổi công nghệ tiên tiến.
Ông nói: “Chúng tôi có thể thành lập liên minh công nghệ để tạo ra cái chúng tôi cần.” Ông tiết lộ chiến lược của Mazda là hợp tác với các đối tác sở hữu những thế mạnh mà hãng còn thiếu tùy thuộc vào sản phẩm, công nghệ và khu vực.
Mazda, hiện có mối quan hệ làm ăn với hãng sản xuất xe hơi Fiat của Italy, đang phát triển một mẫu xe thể thao với hãng xe này và đang xây dựng một “mối quan hệ đôi bên cùng có lợi.”
Hãng xe của Nhật trên, đang đặt mục tiêu tăng doanh số xe bán ra trên toàn cầu lên 40%, đạt 1,7 triệu chiếc trong tài khóa bắt đầu từ tháng 4/2015, có kế hoạch tăng cường doanh số xe bán ra ở Mỹ và Trung Quốc thông qua việc phát triển công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đối với động cơ xăng và diesel cũng như chú trọng đến thiết kế cho xe.
Ông Kogai cho hay Mazda sẽ vẫn duy trì sản lượng ở thị trường nội địa như hiện nay là 850.000 chiếc trong khi tăng cường sản lượng ở nước ngoài./.
Huy Bình (Vietnam+)