Audi, nhà sản xuất ôtô sang trọng của Đức cho biết họ đã đạt tới mốc quan trọng đối với dòng xe TT 2.0 TDI (máy dầu) sau khi chiếc xe thứ 10.000 được xuất xưởng trong tuần này.
Chiếc TT máy dầu đã chứng tỏ rất hấp dẫn đối với các khách hàng của Audi. Hãng này cho biết tỷ lệ khách hàng mua bản máy dầu (TDI) tăng ổn định kể từ năm 2008.
TT TDI là dòng xe thể thao đầu tiên của Audi được lắp máy dầu 4 xylanh dung tích 2 lít, đạt công suất 170 mã lực, cùng mômen xoắn tối đa 350 Nm.
Chiếc xe này tiêu thụ nhiên liệu ở mức 5,3 lít/100km - một trong những chỉ số thấp nhất trong phân khúc xe thể thao.
Các chỉ số tốc độ của chiếc xe cũng khá ấn tượng khi nó tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 226 km/giờ.
Đầu tháng Năm vừa rồi, Audi tuyên bố giới thiệu dòng TT mới, song hầu như không có thay đổi với động cơ TDI.
Giá khởi điểm của chiếc xe máy dầu này tại Đức là 34.850 euro đối với bản Coupe và 35.900 euro đối với bản Roadster (mui trần)./.
Chiếc TT máy dầu đã chứng tỏ rất hấp dẫn đối với các khách hàng của Audi. Hãng này cho biết tỷ lệ khách hàng mua bản máy dầu (TDI) tăng ổn định kể từ năm 2008.
TT TDI là dòng xe thể thao đầu tiên của Audi được lắp máy dầu 4 xylanh dung tích 2 lít, đạt công suất 170 mã lực, cùng mômen xoắn tối đa 350 Nm.
Chiếc xe này tiêu thụ nhiên liệu ở mức 5,3 lít/100km - một trong những chỉ số thấp nhất trong phân khúc xe thể thao.
Các chỉ số tốc độ của chiếc xe cũng khá ấn tượng khi nó tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 226 km/giờ.
Đầu tháng Năm vừa rồi, Audi tuyên bố giới thiệu dòng TT mới, song hầu như không có thay đổi với động cơ TDI.
Giá khởi điểm của chiếc xe máy dầu này tại Đức là 34.850 euro đối với bản Coupe và 35.900 euro đối với bản Roadster (mui trần)./.
Lan Khanh (Vietnam+)