Nhân kỷ niệm “Ngày Thức tỉnh Dân tộc 22/5,” Viện Khoa học Indonesia (LIPI) đã cho ra mắt chiếc xe buýt mini chạy điện do các nhà nghiên cứu của Viện tự chế tạo.
Phát biểu tại lễ ra mắt sản phẩm mới có tên gọi là Hevina nói trên của LIPI, Bộ trưởng Nghiên cứu và Công nghệ Indonesia, Gusti Muhammad Hatta đã đánh giá cao nỗ lực và thành công của các nhà khoa học, kỹ thuật Indonesia trong việc thực hiện Chương trình phát triển ôtô điện trong khuôn khổ chiến lược hướng tới một nền kinh tế xanh tăng trưởng bền vững của chính phủ nước này.
Bộ trưởng Gusti Muhammad Hatta nhấn mạnh rằng việc nghiên cứu phát triển ôtô điện ở Indonesia đã được tiến hành từ năm 1994, và cùng với hai loại ôtô con chạy điện đã được các nhà khoa học trong nước tự chế tạo thành công trong năm 2011 và 2012, loại xe buýt mini Hevina của LIPI chứng tỏ Indonesia hoàn toàn có khả năng sản xuất ôtô chạy điện.
Tuy nhiên, ông lưu ý các nhà khoa học Indonesia cần hướng nghiên cứu tới cả việc sản xuất pin cho ôtô điện để tránh phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài. Hiện Indonesia vẫn phải nhập khẩu pin lithium cho các loại xe chạy điện.
Bộ trưởng Gusti Muhammad Hatta cho biết Chính phủ Indonesia sẽ xem xét một số biện pháp khuyến khích thúc đẩy sản xuất và sử dụng xe chạy điện như giảm thuế.
Nhà nghiên cứu hàng đầu của LIP, Abdul Hapid cho biết chi phí chế tạo chiếc Hevina là 1,8 tỷ rupiah (184.000 USD), song giá thành sẽ giảm nếu sản xuất hàng loạt. Loại xe buýt mini này có thể chạy với tốc độ tối đa 100 km/h và một lần sạc điện có thể chạy được 150km.
Theo ông Abdul Hapid, xe buýt chạy điện là một giải pháp tốt nhất trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ, và kinh tế hơn xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, bởi một xe buýt chạy điện chỉ cần 44.800 rupiah cho quãng đường 85km, trong khi xe cùng loại chạy bằng xăng cần tới 95.625 rupiah cho cùng một khoảng cách./.
Phát biểu tại lễ ra mắt sản phẩm mới có tên gọi là Hevina nói trên của LIPI, Bộ trưởng Nghiên cứu và Công nghệ Indonesia, Gusti Muhammad Hatta đã đánh giá cao nỗ lực và thành công của các nhà khoa học, kỹ thuật Indonesia trong việc thực hiện Chương trình phát triển ôtô điện trong khuôn khổ chiến lược hướng tới một nền kinh tế xanh tăng trưởng bền vững của chính phủ nước này.
Bộ trưởng Gusti Muhammad Hatta nhấn mạnh rằng việc nghiên cứu phát triển ôtô điện ở Indonesia đã được tiến hành từ năm 1994, và cùng với hai loại ôtô con chạy điện đã được các nhà khoa học trong nước tự chế tạo thành công trong năm 2011 và 2012, loại xe buýt mini Hevina của LIPI chứng tỏ Indonesia hoàn toàn có khả năng sản xuất ôtô chạy điện.
Tuy nhiên, ông lưu ý các nhà khoa học Indonesia cần hướng nghiên cứu tới cả việc sản xuất pin cho ôtô điện để tránh phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài. Hiện Indonesia vẫn phải nhập khẩu pin lithium cho các loại xe chạy điện.
Bộ trưởng Gusti Muhammad Hatta cho biết Chính phủ Indonesia sẽ xem xét một số biện pháp khuyến khích thúc đẩy sản xuất và sử dụng xe chạy điện như giảm thuế.
Nhà nghiên cứu hàng đầu của LIP, Abdul Hapid cho biết chi phí chế tạo chiếc Hevina là 1,8 tỷ rupiah (184.000 USD), song giá thành sẽ giảm nếu sản xuất hàng loạt. Loại xe buýt mini này có thể chạy với tốc độ tối đa 100 km/h và một lần sạc điện có thể chạy được 150km.
Theo ông Abdul Hapid, xe buýt chạy điện là một giải pháp tốt nhất trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ, và kinh tế hơn xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, bởi một xe buýt chạy điện chỉ cần 44.800 rupiah cho quãng đường 85km, trong khi xe cùng loại chạy bằng xăng cần tới 95.625 rupiah cho cùng một khoảng cách./.
Việt Tú/Jakarta (Vietnam+)